VII. AZ Pneu AutoSlalom FUCHS 2010

 Už tradičným miestom pre Autoslalom je Areál bezpečnej jazdy v Púchove. Poslednú augustovú nedeľu slalomári navštívili tento areál druhýkrát v tejto sezóne. 

Siedme podujatie tohto roku v rámci AutoSlalomu a predposledné deviate v rámci Majstrovstiev Slovenska mohlo zamiešať tabuľkami. Dostavila sa väčšina favoritov. Chýbal Tonda Červenka z AS a Peter Danielis z MSR.

Počasie sa menilo. Ráno chladné a vlhké, neskôr príjemné slniečko a počas tretích jázd asi 10minútový dážď. 

Organizačne nie je čo vytknúť. AS team už je značka, ktorá rezonuje kvalitou a potvrdilo sa to aj v Púchove. Jazdy skončili o 15h a výsledky sa vyhlasovali o 15h30. Zaujíma niekoho ako to dopadlo? 

Začneme MSR. V absolútnom poradí to dopadlo takto : 

1. Aleš Hreha

2. Miki Čambal 

3. Miro Tichý 

V kategóriách sú mená víťazov nasledovné: 

Aleš Hreha nad 2000ccm, Miro Tichý do 2000ccm, Miki Čambal do 1600 a Mišo Sliviak do 1400ccm.

Do Púchova prišlo "len" 77 jazdcov, nevieme prečo neprišlo ďalších cca 15 zaregistrovaných. Medzi tých čo prišli a vyhrali patril Rasťo Šimon. Jeho Fiatka bola opäť najrýchlejšia v S1 do 1400. Naháňal ho Zoli Lovász na Peugeote 106 rally, ktorý skončil na druhom mieste a tretí bol víťaz MSR Mišo Sliviak.

Auto Citroen Saxo VTS totálne dominovalo v S2, čo je kategória áut s motorom, ktorých objem nepresahuje 1600ccm. Miki Čambal a Lukáš Vician sa striedali v jednom z nich a brali prvé a tretie miesto. Jardo Ušela a Lucka Červenková sa striedali v druhom Saxe a brali druhé a štvrté miesto. Piaty Ivan Konečný mal vlastné Saxo, rovnako ako siedmy Mišo Novák. Hegemóniu VéTéeSiek narušil len Miro Baláž na Twingu šiestym miestom.

Dvojlitre si to rozdávali celý deň a najlepšie to na konci dňa vypálilo pre Mira Jarábeka na Golfe. Miro Tichý ábeesový faceliftovaný (pri poruche systému ABS jemne faceliftoval svojho nissana) bol druhý a porazil svojho velkého konkurenta z MSR Vlada Hudyho na Cliu. Smutný zostal Vlado VOKI, ktorý bol zase tesne štvrtý. Borci využili neúčasť Tondu Červenku a dočasný prechod do S2 Jardu Ušelu.

Vilo Zmeták vozil každou jazdou stále rýchlejšie požičaný Lotis Exige S, ale stačilo to len štvrté miesto. Čo jazda, to sekunda dole. Bohvie, kde by sa zastavil, ak by sme jazdili ešte 2 - 3 jazdy :-). Rýchlejší bol Tomáš Palaj na dymovnici VW Golf na treťom mieste a ďalší dymiaci bol Ľuboš Čelín na BMW. Dízláky porazil benzínový Aleš Hreha na Honde S2000. Bolo to v najsilnejšej kategórii s objemom motorov nad 2000ccm. 

15. september je v kalendári označený ako štátny sviatok, čo v reči slalomárov znamená, že sa ide jazdiť. Tentokrát sa presúvame na najrýchlejšiu trať v našom seriáli, do Piešťan.