I. Fuchs Autoslalom 28. Február 2009

Pri stave našich ciest je každý účastník cestnej premávky nádejným slalomárom. Pokiaľ máte radi svoje auto, snažíte sa vyhýbať dieram, kanálom ktorých umiestnenie a výška stráca akúkolvek logiku a vyhýbate sa aj vodičom, ktorých autá mali páčku na používanie smeroviek len v príplatkovej výbave.

Autoslalom vstúpil do svojej tretej sezóny ( ak nerátame úplne prvé podujatie zo 17. novembra 2006). V minulom roku sa pretekov zúčastnilo 300 pretekárov a hneď prvé tohto ročné podujatie prekonalo očakávania. Deň pred pretekmi bol plný stav a v poradí čakalo ďalších 15 náhradníkov. Dokonca aj počasie sa umúdrilo a v sobotu sme sa mohli za regulérnych podmienok konečne povoziť.

Ráno sa už tradične začalo neskôr ako je v časovom pláne, aj trénigová jazda sa naťahovala. Ostré jazdy ale prebiehali velmi svižne a časová strata zo začiatku dňa sa dohnala.

Za symbolický poplatok sme dostali zalaminované čísla na celú sezónu čo je ďalší krok k zlepšeniu. K návrhom na zlepšenie ešte pripájam prosbu aby sa výsledková tabuľa rozdelila podľa jednotlivých kategórií. Pri počte 70 jazdov napísaných pod sebou strácame prehľad o časoch v svojich "úhlavných" konkurentov.

Chladná a mokrá trať vylučovala útok na minuloročné rekordné časy, ale bola o to zábavnejšia. Pár jedincov, ktorí jej nástrahy nezvládli úplne dokonale a mierne si poškodili svoje autá, so mnou asi nebudú súhlasiť. Väčšina z nás si ale užila možnosť kontrolavať nechcené predbiehanie zadnej časti auta, prípadne enormnú nedotáčavosť.

Tieto ťažké podmienky dokonale využil Matúš Lorinčík a pohon 4x4 v jeho Mitsubishi Lancer Evo VIII ho doviedol k celkovému víťazstvu. Druhý Miki Čambal si pripísal najrýchlejšie kolo dňa časom 52,85 na Citroene Saxo VTS. Absolútne tretí bol Gabo Gubáni na Audi TT a tak isto ako Matúš využil pohon štyroch kolies.

Skvelú účasť jazdcov podporil aj záujem divákov, ktorých v tomto chladnom počasí čakal málokto. Ale skromne musíme priznať, že sa mali na čo pozerať. Či už to boli chcené a v mnohých prípadoch nechcené drifty, výlety mimo trať, ale aj ukážkové zvládanie áut v kritických situáciách.

AutoSlalom už má svoj kredit a vysokú latku organizačnej dokonalosti potvrdili aj v Trebaticiach. Odhrnutá a pripravená trať, zabezpečený bufet a teplé jedlá, rýchlo zvládnuté upratenie trate po " driftujúcich nespratníkoch" , spracovanie výsledkov, SMSky po každej jazde pre všetkých jazdcov ... To je len zlomok toho, čo pre nás pripravili.

Ku komunite slalomárov sa môžete pridať aj vy a to už 21. marca na novej trati na Pezinskej Babe.

MČ