Autoslalom Vyškov 26.10.08

27.10.2008

Vlado Okáli vyskúšal slalom za hranicami

Už dlhšie som chcel ísť na nejaký autoslalom do ČR. Podarilo sa mi to až na záver sezóny.

Hlavne som dopredu sledoval počasie a našťastie v nedeľu bolo super a chvíľkami aj so slnkom. Moja cesta začala trablom, keď mi na Novom moste odpadol výfuk. Ťažko v nedeľu ráno dakoho zohnať s dielňou a zdvihákom, ešte ťažšie je sa dostať pod auto so zníženým podvozkom. Trvalo mi to hodinu a výfuk bol naspäť a mohol som vyraziť. Stačila mi na to plochá trinástka, obrubník na parkovisku a môj zdvihák. Našťastie bola dáka časová rezerva a tak som letisko za Vyškovom dorazil včas.

Jednoduchá registrácia (350 Kč), pridelené štartovné číslo, rýchle prezutie slikov a ešte som si aj stihol prejsť trať. No, bola zaujímavá, dlhá a so štyrmi točkami okolo pylonov. Najťažšia bola druha otočka, keď sa bolo treba vrátiť medzi kuželky. Poriadatelia vypustili oproti minulému slalomu úsek po príjazdovej ceste, kde sa vraj jazdilo až 140. Systém štartovania bol dosť zaujímavý, keď sa vyrážalo podľa hodín "na celú", teda keď sekundová ručička bola na dvanástke. V cieli bola fotobunka. Ale merať a vyhodnocovať takýmto spôsobom na stotiny sa mi zdá prinajmenšom odvážne. Závod odsýpal, že som sa nestačil diviť. O jedenástej boli odjazdené už 2 jazdy. A to tam bolo 65 jazdcov. Prestoje žiadne, vozy sa radili podľa čísel, vždy boli pripravené 2-3 na štarte. Žiadne predbiehanie alebo tlačenica. Jediný prestoj spôsobil náš známy červený Peugeot 205 GTi zo Zlína. V tretej jazde dal Tonda Červenka najlepší čas dňa. Jeho striedajúci parťák Jarda Ušela chcel asi ten čas ešte vylepšiť, ale zvislý čap mu povedal nie. Auto kľaklo, pravé predné kolečko sa kuslo do podbehu a ani pozícia tlmiča nevyzerá ako z výroby. Tešil som sa, že budem mať na posledný slalom na Babe o 2 konkurentov menej, ale Tonda je odhodlaný to opraviť. Porúch bolo viac, napodiv však vozy ostali na ploche a skoro bez prerušenia sa jazdilo ďalej.

Štartové pole bolo rozmanité a oproti našim slalomom by som povedal snáď aj trocha prestarnuté. Raritkou bol valníček Š 1203 ešte aj s plachtou a pirátskou vlajkou alebo Favorit Pickup s nástavbou. Zlíňaci patrili aj tu k najrýchleším. Sekundovali im Jindra Cetkovský na Subaru, Jindra Kánik na Peugeote 205 a Jakub Král na špičkovom extovárenskom Favorite. Ja som bol celkove podľa časov ôsmy, ale s kuželkami to bolo za desať. Lucka na Saxe jazdila dobre, dýchala mi na chrbát a ešte šťastie, že u nás je v inej tiede. Trošku mi vadilo rozdelenie do tried, nezvykle do 1400, do 1900 a nad 1900.

Nebudete mi veriť, ale o 14.54 bol závod vyhodnotený, ja som mal prezuté a odchádzal som domov. Nabudúce idem zas.